Mole- og stenkastningsreperation

Eksisterende stenkastning og mole var hårdt medtaget og blev derfor afrettet på ny. Dernæst blev der udlagt
fiberdug, sprængsten, tåsten og til sidst dæksten.
Stenene blev leveret via coaster fra Norge.

Da der praktisk talt ikke var fremkommelig vej ud til molen, blev flåde (AA106) brugt som brofag på tværs af kølevandsindtagskanalen. På denne måde kunne 50t gravemaskine transporteres over på molen for at udføre arbejdet. Det sidste stykke af molen hvor flåden lå til, blev slutteligt bygget fra flåden.

På grund af et mindre overskud af dæksten blev toppen af molen foret yderligere og dermed gjort endnu mere modstandsdygtig.
Foring af moletoppen blev besluttet for udførelse efter demobilisering af flåde/brofag, og grundet vanskelig fremkommelighed til molen, blev opgaven løst med 16t gravemaskine

Projektet forløb som forventet uden større udfordringer.